Selon estatistik, Lachin ap gen 302 milyon machin nan mwa desanm 2021. Mache konsomatè fen a te piti piti bay demann rijid pou rad machin envizib kòm kantite machin yo kontinye elaji ak demann pou antretyen penti ap kontinye monte. Nan fè fas a yon mache konsomatè agrandi, konpetisyon nan mitan biznis envizib otomobil rad se chofe. Tandans aktyèl la se ke se rivalite ki ba-fen santre sou prix, tandiske-wo fen konpetisyon santre sou limit teknik.
Sekrè a nan kouch idrofob fim pwoteksyon an (1)
Paske pwodwi jodi a yo, se pou omojèn, objektif la fen nan lagè a pri yo dwe fè mal advèsè a pa yon mil ak pèdi uit san. Se sèlman pa depann sou teknoloji dènye kri yo dekouvri yon fason soti epi etabli diferans pwodwi nou ka pran nouvo opòtinite mache.
Prete atansyon sou nouvo teknoloji a nan kouch rad machin ak sezi woulib la endistri
Kouvèti otomobil la, menm jan nou tout konnen, gen anti-grate, chire-rezistans, ak lòt karakteristik. Karakteristik sa yo sòti nan substrate TPU kouvèti machin lan. Yon bon kouvèti TPU materyèl machin pwoteje sifas la penti byen epi ki gen yon lavi sèvis long. Yon lòt fonksyon kle nan kouvèti otomobil la se pwòp tèt ou-netwaye, pwòp tèt ou-repare, ak wo-klere. Fonksyon sa yo sòti nan kouch la sou sifas substrate TPU a. Bon jan kalite a nan ki kouch pa sèlman defini gwo fonksyon an pwòp tèt ou-netwaye, men li se tou youn nan varyab ki pi enpòtan nan deside aparans nan machin nan. Kòm yon rezilta, lè achtè achte rad machin yo kenbe aparans chak jou otomobil la, yo peye plis atansyon a pèfòmans pwòp tèt ou-netwaye kouch la.
Gen yon diferans ant fermeture ak distans, ak kouvèti a idrofob kouch machin se pi plis reyèl!
Anpil kouvri machin envizib yo pibliye kòm gen yon fonksyon pwòp tèt ou-netwaye, men gen yon mak kesyon sou efè a. Menm anpil boutik fim bezwen èd pou konprann. Gen kalite idrofil ak idrofob nan kouvri machin envizib. Jodi a nou pral pale sou diferans sa a entimite.
Gen kèk pwopriyetè machin yo te jwenn nan pwosesis la nan lè l sèvi avèk ki apre rankontre lapli lè dlo a evapore, nwa oswa blan tach lapli ap parèt sou sifas la nan machin nan envizib, menm jan ak foto ki anba a.
Dapre inisye endistri yo, rezon prensipal pou sa a se ke kouch rad machin lan se pa idrofob, Se poutèt sa ti gout dlo rete kole sou rad la machin epi yo pa koule desann. Lè dlo evapore, rès sibstans ki sou fòme filigran, tach dlo, ak plak lapli. Sipoze konpak kouch la se ensifizan. Nan sitiyasyon sa a, sibstans ki sou rezidyèl yo pral enfiltre tou enteryè manbràn lan, sa ki lakòz tach lapli ki pa ka siye oswa lave lwen, diminye anpil lavi sèvis manbràn lan.
Èske kouch nan rad machin idrofil oswa idrofob? Ki jan sa a diferansye?
Anvan nou ka aprann diferansye, nou dwe premye konprann konsèp idrofil ak idrofob.
Mikwoskopik, ang kontak ant yon ti gout dlo ak sifas manbràn lan detèmine si li se idrofil oswa idrofob. Yon ang kontak mwens pase 90 ° se idrofil, yon ang kontak mwens pase 10 ° se super idrofil, yon ang kontak pi gwo pase 90 ° se idrofob, ak yon ang kontak ki pi gran pase 150 ° se super-idrofob.
Sekrè a nan kouch idrofob fim pwoteksyon an (2) an tèm de kouch nan kouvèti a otomobil, si efè a pwòp tèt ou-netwaye yo dwe pwodwi. Li se yon solisyon posib nan teyori, si li se amelyore idrofobite a oswa idrofobite la. Efè a pwòp tèt ou-netwaye, sou lòt men an, se pi gwo sèlman lè ang lan kontak idrofil se mwens pase 10 degre, ak sifas la idrofob pa bezwen ogmante twò wo yo kreye yon bon efè pwòp tèt ou-netwaye.
Gen kèk biznis ki te fè tès estatistik. Pifò rad machin sou mache a jodi a yo se penti idrofil. An menm tan an, li te dekouvri ke penti rad otomobil kontanporen pa ka atenn idrofilik super nan 10 °, ak majorite nan ang kontak yo se 80 ° -85 °, ak ang kontak minimòm yo te 75 °.
Kòm yon rezilta, ta ka efè a pwòp tèt ou-netwaye nan kouvèti idrofil machin nan mache a dwe amelyore. Sa a se paske, apre yo fin atache kouvèti a idrofil envizib machin, zòn nan nan kò a an kontak ak dlo egou ogmante sou jou lapli, ogmante chans pou yo tach ak konfòme yo avèk sifas la penti, ki se difisil a netwaye.
Dapre ekspè yo, pwosesis pwodiksyon an nan penti idrofil se pi senp ak mwens chè pase sa yo ki an penti idrofob. Nan contrast, penti idrofob nesesè pou enklizyon nan nano-idrofob engredyan oleofob, ak kondisyon yo ki pwosesis yo se byen sevè, ki pi konpayi pa ka rankontre-kon sa popilarite nan levit la Waterwheel.
Sepandan, kouvèti a machin idrofob gen avantaj inik nan abòde pwoblèm lan nan pòv efè a pwòp tèt ou-netwaye nan kouvri machin envizib paske kouch nan idrofob gen enpak la menm jan ak efè a fèy lotus.
Sekrè a nan kouch idrofob fim pwoteksyon an (3) efè a fèy lotus se ke apre lapli, ki graj mòfoloji a mikwoskopik ak sir epidèrmik sou sifas la fèy lotus anpeche ti gout dlo soti nan gaye ak adsorbing sou sifas la fèy, men olye kreye ti gout dlo. An menm tan an, li retire pousyè ak salte soti nan fèy yo.
Sekrè a nan kouch idrofob fim pwoteksyon an (4)
Lè yo mete sou levit la machin idrofob, li se demontre ke lè dlo lapli tonbe sou sifas la nan manbràn lan, li fòme ti gout dlo akòz tansyon an sifas nan kouch nan idrofob. Ti gout dlo yo pral tou senpleman glise koupe epi kite sifas la manbràn akòz gravite. Ti gout dlo woule kapab tou retire pousyè ak depo soti nan sifas la manbràn, kreye yon efè pwòp tèt ou-netwaye.
Ki jan yo fè distenksyon ant si kouch nan machin se idrofil oswa idrofob?
Gen de fason prensipal:
1. Sèvi ak aparèy pwofesyonèl pou mezire ang kontak la.
2. dlo se woule atravè sifas la manbràn fè yon evalyasyon preliminè.
Ti gout dlo fasil adsorb sou sifas la idrofil konvansyonèl yo. Ti gout dlo pa pral fòme sou yon sifas trè idrofil. Se sèlman sifas la pral imid; Ti gout dlo ap devlope sou sifas idrofob kòm byen, men yo pral koule ak gravite. , konvèje ak flote lwen, sifas la rete sèk, ak efè a super-idrofob se pi fò.
Kòm yon rezilta, lè yo mete dlo sou rad la otomobil, li fòme pèl gaye, se difisil a koule, ak majorite nan li se yon kouch idrofil. Ti gout dlo yo konvèje ak glise lwen, ekspoze sifas la, ki se sitou kouvri nan penti idrofob.
Post tan: Sep-15-2022
